专业研发车载gps钱嗨娱乐官网欢迎咨询!
阿里官网 | 网上查车平台 | 常见问题 | 网站地图
首页> 胜利案例> 深圳地铁10号线1标段福福区间结构监控
深圳地铁10号线1标段福福区间结构监控 日期:2017-03-07 09:05:46

摘要:合智思创为深圳地铁10号线1标段福福区间结构监控提供技术撑腰

  深圳地铁10号线1标段福福区间结构监控

深圳地铁10号线监控


      深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目,起自福田口岸,终点为平湖中心,线路长度28.88公里,共设23个车站,其中8座换乘站。

深圳地铁10号线监控

      深圳地铁10号线1标段福福区间:福田口岸站~福民站区间隧道采纳复合式土压平均盾构进行施工,全长1842.721m,合计1229环。左线全长911.882m,共计608环;右线全长930.839m,共计621环;设置联络通道兼污水泵房1座。区间线间距9.2~22.2m,埋深16.9~27.8m,区间曲线半径最小350m,最大纵坡为27‰。盾构区间为标准断面,管片外径6m,环宽1.5m,管片壁厚0.3m

深圳地铁10号线监控


      智能化监控介绍: 采纳天宝电子水准仪,钢尺,水准仪、分层沉降仪等监控波音平台手机版依据监测结果及时反馈、指导盾构掘进施工:依据对地表沉降监测的结果及时调整盾构机掘进速度、刀盘转速、土仓压力、液压千斤顶推进压力等掘进参数,以充分发挥盾构机对不同地层的适应性,保证顺利掘进;依据对隧道隆陷监测的结果及时调整注浆压力、注浆量,保证隧道管片线性平顺,尽量减少管片拼装错台出现,及时发现隧道中心线是否偏离设计纵坡,以便及时采纳措施;依据对隧道轴线(水平位移)监测的结果,及时发现盾构掘在掘进中是否偏离平面设计轴线,以便及时采纳有效措施,幸免质量事故的发生。

深圳地铁10号线监控





上一篇:“简行”分时租赁APP与“T-BOX”实... 下一篇:上汽安吉整车物流GPS在途监控系统
在线客服
  • QQ客服:小彭
  • QQ客服:小杜
  • QQ客服:小谢
热线电话 澳门赌场德州扑克加群2460258860